产品介绍
gh3170(gh170)
ni-cr-co基固溶强化型变形高温合金,其成分特点是含co20% cr20%和w20%。并加入微量的镧元素强化晶界。合金在1000℃具有较高的强度和抗蠕变性能,在1100℃-1200℃仍有较好的秒强度。合金具有优良的抗氧化性能和良好的冷成形和焊接工艺性能。主要产品为板材。
合金已用于制作航空发动机加力燃烧室调节片零件。该合金的性能水平接近美国固溶强化型钴基合金ha188和mar-m918。推荐用于航空发动机的燃烧室和其他高温部件,以及用作火箭发动机的喷管材料。
合金在900℃和1000℃长期时效后析出μ相,使合金的室温塑性下降,但仍可以满足使用要求。
元素
c
cr
ni
w
co
al
la
zr
s
p
si
mn
b
zui小
18.0
bal
17.0
15.0
0.1
zui大
0.06
22.0
21.0
22.0
0.5
0.1
0.2
0.013
0.013
0.8
0.5
0.005
热处理制度
冷轧板、热轧板:1190℃-1240℃,空冷或炉冷。
密度:9.34
gh3652是ni-cr基沉淀硬化型变形高温合金,在固溶状态下使用,使用温度在1100℃以下。合金具有优异的抗氧化和耐腐蚀性能,中等的拉伸和持久强度,良好的成形工艺和机加工性能,组织稳定性好。适于制作在1100℃以下航空发动机的燃烧室和隔热板等部件。在民用工业领域,可用于制作1200℃以下使用的高温装置零部件。主要产品有热轧和锻制棒材、热轧和冷轧薄板、带材和锻件等。
应用概况及特性
合金已用于制作航空发动机燃烧室及加力燃烧室零部件(如喷嘴罩、盒套、扩散器和隔热屏等),批产和使用情况良好。
合金在800℃以上冷热交变的条件下,有产生裂纹的倾向。
材料技术标准
gb/t 14992 高温合金和金属间化合物高温材料的分类和牌号
hb/z 140 航空用高温合金热处理工艺
qj/dt 01. 73023 航空用gh652合金热轧和冷轧薄板
gy 05-014gh652合金棒材技术条件
q/gyb 05005gh3652合金热轧和锻制棒材
熔炼工艺
采用非真空感应炉、或非真空感应炉 电渣重熔、或真空感应炉 电渣重熔、或非真空感应炉 真空电弧重熔等熔炼工艺。
熔化温度范围
1355℃~1380℃
密度
7. 97g/cm3
化学成分
摘自gb/t 14992,添加元素有区别的摘自qj/dt 01.73023,见表
hb/z 140、qj/dt 01. 73023和文献[4],合金在固溶状态使用,各品种的标准热处理制度为:
1. 热轧和锻制棒材、锻件,(1150~1200)℃×(40~60)min/ac。
2. 热轧和冷轧板材,(1080~1200)℃/ac;
3. 冷轧带材,(1100~1130)℃/ac。、
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